La section du FN-RBM de Boulogne-Billancourt a réuni une dizaine de militants sur le marché Escudier afin de dénoncer les ravages de la 1ère année de François Hollande, notamment en matière de retraites.

L'accueil, excellent, montre que même dans une ville comme Boulogne Billancourt, ou le F.N. jusque là n'avait pas une forte visibilité, nos idées rencontrent un echo de plus en plus favorables!

Durant la matinée, 5 personnes sont venues nous demander comment adhérer et nous ont laissé leurs coordonnées afin de nous aider dans le cadre des élections municipales de 2014.

A l'heure où l'UMP se refuse encore à choisir un candidat dans la 1ère ville des Hauts-de-Seine et où le P.S. devra résoudre ses divisions lors de primaires internes, Julien DUFOUR est aujourd'hui le seul candidat officiellement investi dans le cadre des élections municipales.

L'installation d'une permanence FN-RBM à Boulogne Billancourt, avenue Edouard Vaillant, devant laquelle passent 60.000 voitures par jour va dans ce sens.

Très rapidement, un questionnaire édité à 50.000 exemplaires, portant sur les besoins, attentes et préoccupations des boulonnais,  va être distribué dans les boîtes aux lettres et sur les marchés de Boulogne Billancourt.

Un autre questionnaire, en direction des commerçants, artisans et professions libérales de Boulogne, tiré lui en 5.000 exemplaires est lui aussi en cours de rédaction.

Plus que jamais, le FN-RBM est en ordre de marche et défendra haut et fort ses valeurs lors des municipales 2014!

Une partie des militants sur le marché Escudier avec Julien DUFOUR, candidat à la Mairie de Boulogne Billancourt..

Les militants boulonnais de l'UMP se lâchent sur Twitter...

Une tradition a quelque peu dégénéré ce vendredi matin à Boulogne-Billancourt. Vers 10 heures, des élèves du lycée privé Notre-Dame se rassemblent dans la cour de récréation. La coutume veut que ce jour-là, les quelque 200 à 300 élèves se lancent de la farine, des œufs, du ketchup, de la mayonnaise... dans une ambiance bon enfant. Cette fois, certains lycéens ont aussi apporté des pétards, et leurs détonations ont poussé un riverain à donner l’alerte.

L’établissement a contacté les forces de l’ordre, et à leur arrivée dans le lycée, celles-ci ont essuyé une pluie de farine, de mayo-sauce tomate et d’oeufs en tirs tendus. Cinq assaillants se retrouvent donc gazés, puis incommodés par le mélange collant farine-gaz lacrymogène-oeuf. Une lycéenne, allergique à la farine, fait un malaise et doit être soignée sur place. Deux autres, qui ressentent des douleurs aux chevilles et aux poignets, sont emmenés à l’hôpital Ambroise-Paré. Ce lycée privé catholique, sous contrat avec l'Etat, accueille des élèves du second degré mais aussi des BTS. Selon le dernier palmarès basé sur le taux de réussite au bac, il est classé 68 ^e sur 1 996 établissements au niveau national, et arrive cinquième dans le département. Tout est finalement rentré dans l’ordre en fin de matinée.

Elle a pu voir le jour grâce à un apport de 2M€ versé par Renault à la SAEM Val de Seine Aménagement présidée par le maire.

Renault a bien financé la mosquée de Boulogne-Billancourt. Mais pas directement. Les 2 M€ qui ont permis à la communauté musulmane de boucler le budget pour ériger son lieu de culte ont en effet transité par les comptes de la SAEM Val de Seine Aménagement. La société anonyme d’économie mixte chargée d’urbaniser l’ancien site industriel de Billancourt a mis en œuvre en 2009 avec l’association du Centre culturel et cultuel musulman de Boulogne-Billancourt (CCCMBB) le contrat de promotion immobilière qui fait de la SAEM le pilote de l’opération.

Une semaine après la publication du rapport de la chambre régionale des comptes (CRC) sur la gestion de la SAEM, ni l’aménageur - et par extension la ville (actionnaire principal à hauteur de 64%) —, ni Renault ne veulent endosser la responsabilité du montage financier. Qui ressemble à une « subvention déguisée » selon une source policière. Le rapport sur la gestion de la SAEM entre 2007 et 2012 met en lumière le procédé, tout à fait l égal, employé pour compléter le budget du CCCMBB. « Renault a versé l’argent à la SAEM, confirme le maire Pierre-Christophe Baguet, par ailleurs PDG de la SAEM, mais il s’agit d’une indemnité d’éviction. » Les 2 M€ venant réparer le préjudice subi par les musulmans boulonnais de l’avis du maire. Ceux-ci ont en effet dû quitter au printemps 2011 le hangar de la rue Yves-Kermen qu’ils occupaient depuis 2004. Leur présence empêchait de poursuivre l’urbanisation de la partie est du Trapèze.

Renault justifie différemment la transaction. « Pour récupérer notre local, nous avons payé une indemnité d’éviction à notre locataire, la SAEM, assure-t-on chez Renault. En aucun cas, nous n’avons de lien avec les travaux de construction du CCCMBB, comme l’a écrit de manière inexacte la chambre régionale des comptes. » « Dans ce cas-là, une indemnité d’éviction de 2 M€, ça fait pas mal », ironise un haut fonctionnaire du ministère de l’Intérieur, spécialiste du financement des mosquées. Renault a pu dégager cette enveloppe grâce à l’accord conclu le 6 mars 2009 avec la SAEM qui lui permet de construire plus de mètres carrés de bureaux sur le Trapèze est. Renault a ainsi dégagé une plus-value de 26 M€. Elle a rétrocédé 15 M€ à la SAEM qui n’en a gardé que 13, mobilisant 2 M€ pour mener à bien le chantier de la nouvelle mosquée. Un montage détaillé par les magistrats de la CRC.

Le financement des mosquées relève du casse-tête pour la communauté musulmane. En particulier en Ile-de-France, où le coût du foncier flambe. La loi de 1905 prohibe les aides publiques. « Elle interdit de subventionner la construction d’un lieu de culte », rappelle Francis Messner, directeur de recherche émérite au CNRS.

« Plusieurs moyens de détourner ce texte sont régulièrement utilisés : bail emphytéotique, subventions d’activités culturelles ou garanties d’emprunts », précise un haut fonctionnaire. Manuel Valls, le ministre de l’Intérieur, qui comptait remettre sur les rails la Fondation pour les œuvres de l’islam créée en 2005 pour aider à la construction de lieux de culte, envisage de la dissoudre. Minée par les dissensions, elle n’a jamais fonctionné.

Rien de définitif ne sera construit en 2014 sur l'île Seguin à Boulogne, vingt-deux ans après la fermeture des usines Renault. Une fois de plus, la campagne électorale pour la prochaine municipale risque de se jouer sur l'aménagement de ce territoire mythique.

Arrêtez de mener des combats d'arrière-garde. Il faut aller de l'avant. » L'énervement du maire de Boulogne, Pierre-Christophe Baguet, perce derrière la courtoisie de façade, de mise en conseil municipal. Ce 21 février, il vient pourtant de faire approuver la délibération lui permettant de modifier la constructibilité de l'île Seguin, pierre d'achoppement d'un projet qui végète depuis vingt ans.

Pour le maire UMP, l'élan est enfin donné. Un terrain au moins est sous promesse de vente et son acquéreur, l'entreprise suisse Natural Le Coultre, va déposer en mars la demande de permis de construire d'un lieu inédit de création, de fabrication, d'exposition, de stockage et de vente d'oeuvres d'art contemporain. Un investissement estimé à 100 millions d'euros hors foncier. Le « R4 » baptisé en hommage à l'inoubliable petite voiture assemblée pendant trente-deux ans dans les usines Renault, occupera 28.000 mètres carrés, conçus par l'architecte Jean Nouvel, sur la pointe amont de l'île. A l'autre bout, le Conseil général des Hauts-de-Seine a prévu de signer avant l'été le contrat de partenariat d'une salle de concerts. Entre les deux, les chapiteaux de Madona Bouglione, installés depuis deux ans, devraient se muer en deux salles en dur de 2.000 et 600 places, avec des boutiques, un restaurant... « Les notaires se parlent, nous prévoyons de déposer notre demande de permis en janvier prochain et d'ouvrir en 2016. C'était un sacré pari. Nous avons accueilli le cirque du Soleil, le cirque Plume, Björk, encore tout récemment. Les artistes viennent et, bien plus important, le public », explique la vigie des lieux, observatrice attentive depuis sa caravane.

Après la lutte sociale, la bataille urbaine

Un public curieux de cette île en friche malgré ses installations éphémères, d'où émane un parfum d'histoire. « Nous avons organisé ici une Fiac hors les murs à l'automne 2012. Plutôt que d'exposer des oeuvres déjà réalisées, beaucoup d'artistes ont préféré venir les créer in situ parce que le lieu les inspirait. Pour nous, c'est le meilleur des signes », explique Nelly Wenger, chargée de développer le projet du R4. Originaire de Suisse, où la votation est monnaie courante, elle observe sans inquiétude les soubresauts de l'aménagement de cet extraordinaire morceau de terre, lové dans un méandre de la Seine entre Boulogne et les coteaux de Meudon, « d'où l'on voit plus de ciel qu'ailleurs ».« Nous avons l'habitude d'avancer en terrain mouvant, dit-elle. Ces grands projets ambitieux sont toujours contestés. Ils comportent des données que nous ne maîtrisons pas. Il faut savoir prendre le risque et la chance d'être les premiers sur un lieu comme celui-ci. » Le risque en effet, car si les choses semblent se débloquer après des années de statu quo, l'horizon est loin d'être dégagé.

Il est rare que les habitants d'une ville citent de tête la densité d'un projet urbain. A Boulogne, les chiffres de 175.000, de 255.000 et de 310.000 m2 résonnent comme les slogans des parties en lice, toutes d'ailleurs issues du même parti, l'UMP. Remontons quelques années en arrière. Après d'homériques batailles sur la question de conserver, transformer ou démolir les usines vides et fermées en 1992, le forfait de François Pinault, parti installer sa fondation à Venise, constitue, en 2005, un premier traumatisme. L'idée soutenue par le maire de l'époque, Jean-Pierre Fourcade, d'envelopper l'île d'une façade-galerie rappelant la forme du paquebot des usines réussit à attirer plusieurs investisseurs, dont la Caisse des dépôts. Elle est pourtant loin de faire l'unanimité puisqu'une majorité de Boulonnais choisissent la table rase en 2008 et élisent Pierre-Christophe Baguet à sa place. Ancien premier adjoint, il connaît bien la situation, a fait campagne contre le projet, pour la « dédensification » de l'île et promis, ses tracts en attestent, de ne jamais y construire plus de 110.000 m2, alors que le programme local d'urbanisme (PLU) en autorise 175.000. « A l'époque, je ne connaissais pas l'état des finances de la ville, affirme le maire. Lorsque j'ai découvert combien de millions d'euros avaient été dépensés par la société d'aménagement, j'ai dû revoir ma copie. Souvenez-vous, nous étions en 2008, en pleine crise, les investisseurs n'étaient plus si pressés de se lancer dans l'aventure. Ils n'ont pas été mécontents d'annuler leur projet. » « A d'autres ! répond son principal opposant, Pierre-Mathieu Duhamel, maire intérimaire entre 2007 et 2008, et déjà en piste pour 2014. Pierre-Christophe Baguet était administrateur de la société d'aménagement depuis 2004, qu'il ne nous dise pas qu'il ignorait tout de ses comptes. »

L'ardoise n'a cessé de s'alourdir depuis : 350 millions d'euros d'argent public ont été dépensés ou engagés pour acheter les 11 hectares de l'île à Renault, en aménager les rives, construire un pont, un parking... En face, la colonne recettes est vide. « Pour équilibrer nos comptes, nous faisons notre métier : nous établissons un programme et nous vendrons des terrains à des promoteurs immobiliers », explique André Moine. Arrivé à la société d'aménagement, la Saem Val de Seine, en 2003, au moment de sa création, il en est aujourd'hui le directeur général et la mémoire. Il a la prudence de parler au futur. Car, pour l'instant, un seul terrain a été cédé au conseil général, pour 1 euro symbolique !

Scénario bancal

Tout le film a en fait été monté à l'envers. Le décor n'a pas changé mais, en 2009, l'île est inscrite dans un projet de vallée de la culture dans les limbes du Grand Paris. Le héros est une star : Jean Nouvel. Le même qui dénonçait en 1999 Billancourt assassiné par Boulogne semble prêt à achever la victime. Choisi pour être l'urbaniste coordonnateur de l'île, il dessine en 2010 une « skyline » culminant à plus de 100 mètres, un quartier de bureau assez tassé, flanqué de plusieurs équipements culturels. Mais le scénario est bancal : son projet de 330.000 m2 - calculé pour que les recettes foncières équilibrent les dépenses de la Saem - ne rentre pas dans le PLU en vigueur. Qu'à cela ne tienne, le maire en fait voter un autre, en mai 2011. Le document autorisant à bâtir 310.000 m2 sur l'île est immédiatement attaqué par huit associations, brandissant ses tracts de campagne. Quelques mois plus tard, les recours gracieux se sont transformés en contentieux. Alors que, sur l'île, le terrain est enfin stabilisé, qu'un restaurant, le cirque et les jardins rendent le site attractif et de plus en plus fréquenté, la fragilité juridique agit comme un repoussoir pour les investisseurs. Unibail-Rodamco, pressenti pour construire une galerie commerciale, a jeté l'éponge.

Heureusement, ce n'est pas le cas de tout le monde. Le maire annonce sans arrêt de nouveaux contacts. Les deux premiers prêts à signer des promesses de vente suivent attentivement ces péripéties sans avoir l'air de se décourager. A quel prix Natural Le Coultre et Madona Bouglione ont-ils négocié leurs terrains ? Même l'opposition s'émeut en conseil municipal de ne pas le savoir. La Saem devrait présenter ses comptes en mars. De leur côté, les promoteurs immobiliers observent depuis des années ces lieux qu'ils savent minés et attendent. Car, dans le débat, s'est invitée la campagne électorale pour les municipales de 2014.

Entrée en campagne

Surfant sur les actions de son prédécesseur, le maire engrange pour l'instant des succès en inaugurant des équipements ou des programmes de bureaux lancés avant 2008. Des entreprises comme Sodexo, Direct 8 ou Reed Midem s'installent dans le quartier du Trapèze, en face de l'île, passé d'une friche industrielle à un pôle tertiaire en croissance rapide. Trop peut-être : sans compter l'île, près de 230.000 m2 seront disponibles d'ici à un an et le taux de vacance avoisine 10 % selon les chiffres de plusieurs conseils en immobilier. Personne ne se risque à affirmer que le marché pourrait en absorber 200.000 de plus, sur un site auquel les voitures n'auront pas accès.

Pour apaiser l'opposition et tenter de légitimer le projet toujours contesté, Pierre-Christophe Baguet a organisé en décembre une « votation », donnant le choix aux habitants entre trois images - à la densité plus ou moins forte mais toujours pas compatible avec le PLU de 175.000 m2 -, toutes dessinées par Jean Nouvel. « C'est comme si vous me disiez que vous n'aimez pas les desserts et que je vous propose un paris-brest, un sainthonoré ou une glace. De plus cette "votation" n'a aucune valeur en droit électoral français », ironise Pierre-Mathieu Duhamel. Les 17.000 votants comptabilisés par la ville (sur 100.000 habitants) ont désigné le projet n° 2, 255.000 m2 et une seule tour au lieu de 4. « Ce qui signifie 170.000 m2 de bureaux, en accord avec le PLU précédent et suffisants en termes de recettes pour équilibrer les frais d'aménagement », affirme André Moine en mélangeant opportunément les mètres carrés. Car les 84.000 restants, d'équipements culturels (dont le cirque, le R4...), de commerces et d'équipements sportifs doivent également être autorisés. « Le drame, c'est que l'on repart dans les discussions politiques, les mêmes qu'en 2008 et que, durant un mandat, il ne s'est rien passé », déplore un urbaniste un temps très proche du dossier.

De fait, six ans plus tard, tinte un petit air de déjà-vu : un élu mis en péril par un projet urbain qui menace les finances de la ville garante des emprunts de la Saem, des investisseurs amoureux du site sur les starting-blocks, mais dont la patience a des limites, et un opposant prêt à tout remettre à plat. « Le choix des bureaux est un mauvais choix, avance Pierre-Mathieu Duhamel, qui n'explique pas comment il financerait sa solution alternative. L'île ne doit pas être conçue comme un objet mais comme un quartier de Boulogne, qui manque cruellement d'une université, d'un grand équipement sportif et de logements, y compris sociaux. La salle du conseil général fait consensus, le R4, en revanche ne rentre pas dans cette logique. » « Des bureaux ou des logements de luxe finiront par avoir raison de tous nos espoirs », déplore un proche du dossier. La fiscalité mise à part, ces programmes sans grande ambition urbanistique semblent de fait aujourd'hui les seuls capables de stopper la machine à emprunts.

Par Catherine Sabbah

Rien de définitif ne sera construit en 2014 sur l'île Seguin à Boulogne, vingt-deux ans après la fermeture des usines Renault. Une fois de plus, la campagne électorale pour la prochaine municipale risque de se jouer sur l'aménagement de ce territoire mythique.

Arrêtez de mener des combats d'arrière-garde. Il faut aller de l'avant. » L'énervement du maire de Boulogne, Pierre-Christophe Baguet, perce derrière la courtoisie de façade, de mise en conseil municipal. Ce 21 février, il vient pourtant de faire approuver la délibération lui permettant de modifier la constructibilité de l'île Seguin, pierre d'achoppement d'un projet qui végète depuis vingt ans.

Pour le maire UMP, l'élan est enfin donné. Un terrain au moins est sous promesse de vente et son acquéreur, l'entreprise suisse Natural Le Coultre, va déposer en mars la demande de permis de construire d'un lieu inédit de création, de fabrication, d'exposition, de stockage et de vente d'oeuvres d'art contemporain. Un investissement estimé à 100 millions d'euros hors foncier. Le « R4 » baptisé en hommage à l'inoubliable petite voiture assemblée pendant trente-deux ans dans les usines Renault, occupera 28.000 mètres carrés, conçus par l'architecte Jean Nouvel, sur la pointe amont de l'île. A l'autre bout, le Conseil général des Hauts-de-Seine a prévu de signer avant l'été le contrat de partenariat d'une salle de concerts. Entre les deux, les chapiteaux de Madona Bouglione, installés depuis deux ans, devraient se muer en deux salles en dur de 2.000 et 600 places, avec des boutiques, un restaurant… « Les notaires se parlent, nous prévoyons de déposer notre demande de permis en janvier prochain et d'ouvrir en 2016. C'était un sacré pari. Nous avons accueilli le cirque du Soleil, le cirque Plume, Björk, encore tout récemment. Les artistes viennent et, bien plus important, le public », explique la vigie des lieux, observatrice attentive depuis sa caravane.

Après la lutte sociale, la bataille urbaine

Un public curieux de cette île en friche malgré ses installations éphémères, d'où émane un parfum d'histoire. « Nous avons organisé ici une Fiac hors les murs à l'automne 2012. Plutôt que d'exposer des oeuvres déjà réalisées, beaucoup d'artistes ont préféré venir les créer in situ parce que le lieu les inspirait. Pour nous, c'est le meilleur des signes », explique Nelly Wenger, chargée de développer le projet du R4. Originaire de Suisse, où la votation est monnaie courante, elle observe sans inquiétude les soubresauts de l'aménagement de cet extraordinaire morceau de terre, lové dans un méandre de la Seine entre Boulogne et les coteaux de Meudon, « d'où l'on voit plus de ciel qu'ailleurs ». « Nous avons l'habitude d'avancer en terrain mouvant, dit-elle. Ces grands projets ambitieux sont toujours contestés. Ils comportent des données que nous ne maîtrisons pas. Il faut savoir prendre le risque et la chance d'être les premiers sur un lieu comme celui-ci. » Le risque en effet, car si les choses semblent se débloquer après des années de statu quo, l'horizon est loin d'être dégagé.

Il est rare que les habitants d'une ville citent de tête la densité d'un projet urbain. A Boulogne, les chiffres de 175.000, de 255.000 et de 310.000 m² résonnent comme les slogans des parties en lice, toutes d'ailleurs issues du même parti, l'UMP. Remontons quelques années en arrière. Après d'homériques batailles sur la question de conserver, transformer ou démolir les usines vides et fermées en 1992, le forfait de François Pinault, parti installer sa fondation à Venise, constitue, en 2005, un premier traumatisme. L'idée soutenue par le maire de l'époque, Jean-Pierre Fourcade, d'envelopper l'île d'une façade-galerie rappelant la forme du paquebot des usines réussit à attirer plusieurs investisseurs, dont la Caisse des dépôts. Elle est pourtant loin de faire l'unanimité puisqu'une majorité de Boulonnais choisissent la table rase en 2008 et élisent Pierre-Christophe Baguet à sa place. Ancien premier adjoint, il connaît bien la situation, a fait campagne contre le projet, pour la « dédensification » de l'île et promis, ses tracts en attestent, de ne jamais y construire plus de 110.000 m², alors que le programme local d'urbanisme (PLU) en autorise 175.000. « A l'époque, je ne connaissais pas l'état des finances de la ville, affirme le maire. Lorsque j'ai découvert combien de millions d'euros avaient été dépensés par la société d'aménagement, j'ai dû revoir ma copie. Souvenez-vous, nous étions en 2008, en pleine crise, les investisseurs n'étaient plus si pressés de se lancer dans l'aventure. Ils n'ont pas été mécontents d'annuler leur projet. » « A d'autres ! répond son principal opposant, Pierre-Mathieu Duhamel, maire intérimaire entre 2007 et 2008, et déjà en piste pour 2014. Pierre-Christophe Baguet était administrateur de la société d'aménagement depuis 2004, qu'il ne nous dise pas qu'il ignorait tout de ses comptes. »

L'ardoise n'a cessé de s'alourdir depuis : 350 millions d'euros d'argent public ont été dépensés ou engagés pour acheter les 11 hectares de l'île à Renault, en aménager les rives, construire un pont, un parking… En face, la colonne recettes est vide. « Pour équilibrer nos comptes, nous faisons notre métier : nous établissons un programme et nous vendrons des terrains à des promoteurs immobiliers », explique André Moine. Arrivé à la société d'aménagement, la Saem Val de Seine, en 2003, au moment de sa création, il en est aujourd'hui le directeur général et la mémoire. Il a la prudence de parler au futur. Car, pour l'instant, un seul terrain a été cédé au conseil général, pour 1 euro symbolique !

Scénario bancal

Tout le film a en fait été monté à l'envers. Le décor n'a pas changé mais, en 2009, l'île est inscrite dans un projet de vallée de la culture dans les limbes du Grand Paris. Le héros est une star : Jean Nouvel. Le même qui dénonçait en 1999 Billancourt assassiné par Boulogne semble prêt à achever la victime. Choisi pour être l'urbaniste coordonnateur de l'île, il dessine en 2010 une « skyline » culminant à plus de 100 mètres, un quartier de bureau assez tassé, flanqué de plusieurs équipements culturels. Mais le scénario est bancal : son projet de 330.000 m² - calculé pour que les recettes foncières équilibrent les dépenses de la Saem - ne rentre pas dans le PLU en vigueur. Qu'à cela ne tienne, le maire en fait voter un autre, en mai 2011. Le document autorisant à bâtir 310.000 m² sur l'île est immédiatement attaqué par huit associations, brandissant ses tracts de campagne. Quelques mois plus tard, les recours gracieux se sont transformés en contentieux. Alors que, sur l'île, le terrain est enfin stabilisé, qu'un restaurant, le cirque et les jardins rendent le site attractif et de plus en plus fréquenté, la fragilité juridique agit comme un repoussoir pour les investisseurs. Unibail-Rodamco, pressenti pour construire une galerie commerciale, a jeté l'éponge.

Heureusement, ce n'est pas le cas de tout le monde. Le maire annonce sans arrêt de nouveaux contacts. Les deux premiers prêts à signer des promesses de vente suivent attentivement ces péripéties sans avoir l'air de se décourager. A quel prix Natural Le Coultre et Madona Bouglione ont-ils négocié leurs terrains ? Même l'opposition s'émeut en conseil municipal de ne pas le savoir. La Saem devrait présenter ses comptes en mars. De leur côté, les promoteurs immobiliers observent depuis des années ces lieux qu'ils savent minés et attendent. Car, dans le débat, s'est invitée la campagne électorale pour les municipales de 2014.

Entrée en campagne

Surfant sur les actions de son prédécesseur, le maire engrange pour l'instant des succès en inaugurant des équipements ou des programmes de bureaux lancés avant 2008. Des entreprises comme Sodexo, Direct 8 ou Reed Midem s'installent dans le quartier du Trapèze, en face de l'île, passé d'une friche industrielle à un pôle tertiaire en croissance rapide. Trop peut-être : sans compter l'île, près de 230.000 m² seront disponibles d'ici à un an et le taux de vacance avoisine 10 % selon les chiffres de plusieurs conseils en immobilier. Personne ne se risque à affirmer que le marché pourrait en absorber 200.000 de plus, sur un site auquel les voitures n'auront pas accès.

Pour apaiser l'opposition et tenter de légitimer le projet toujours contesté, Pierre-Christophe Baguet a organisé en décembre une « votation », donnant le choix aux habitants entre trois images - à la densité plus ou moins forte mais toujours pas compatible avec le PLU de 175.000 m² -, toutes dessinées par Jean Nouvel. « C'est comme si vous me disiez que vous n'aimez pas les desserts et que je vous propose un paris-brest, un sainthonoré ou une glace. De plus cette "votation" n'a aucune valeur en droit électoral français », ironise Pierre-Mathieu Duhamel. Les 17.000 votants comptabilisés par la ville (sur 100.000 habitants) ont désigné le projet n° 2, 255.000 m² et une seule tour au lieu de 4. « Ce qui signifie 170.000 m² de bureaux, en accord avec le PLU précédent et suffisants en termes de recettes pour équilibrer les frais d'aménagement », affirme André Moine en mélangeant opportunément les mètres carrés. Car les 84.000 restants, d'équipements culturels (dont le cirque, le R4…), de commerces et d'équipements sportifs doivent également être autorisés. « Le drame, c'est que l'on repart dans les discussions politiques, les mêmes qu'en 2008 et que, durant un mandat, il ne s'est rien passé », déplore un urbaniste un temps très proche du dossier.

De fait, six ans plus tard, tinte un petit air de déjà-vu : un élu mis en péril par un projet urbain qui menace les finances de la ville garante des emprunts de la Saem, des investisseurs amoureux du site sur les starting-blocks, mais dont la patience a des limites, et un opposant prêt à tout remettre à plat. « Le choix des bureaux est un mauvais choix, avance Pierre-Mathieu Duhamel, qui n'explique pas comment il financerait sa solution alternative. L'île ne doit pas être conçue comme un objet mais comme un quartier de Boulogne, qui manque cruellement d'une université, d'un grand équipement sportif et de logements, y compris sociaux. La salle du conseil général fait consensus, le R4, en revanche ne rentre pas dans cette logique. » « Des bureaux ou des logements de luxe finiront par avoir raison de tous nos espoirs », déplore un proche du dossier. La fiscalité mise à part, ces programmes sans grande ambition urbanistique semblent de fait aujourd'hui les seuls capables de stopper la machine à emprunts.